ALLESTIMENTO STANDARD:
con motore FPT raffreddato a liquido, frizione industriale flangiata (diretta o ridotta), telaio su 2 ruote gommate con serbatoio incorporato, piedini di stazionamento, avviamento elettrico con batteria, centralina di protezione motore (nel caso di bassa pressione olio, alta temperatura motore, rottura cinghia e caduta pressione idrica) completo di contagiri, contaore, manometro, pressostato, chiave di avviamento e spie luminose.