ALLESTIMENTO STANDARD:
telaio su 2 ruote gommate con serbatoio incorporato, piedini di stazionamento, avviamento elettrico standard con batteria, centralina di protezione motore (nel caso di bassa pressione olio, alta temperatura motore, rottura cinghia e caduta pressione idrica) completo di pressostato, contagiri, frizione industriale, alternatore da 7 a 40 Kva, con quadro di controllo, flange in aspirazione e mandata.