Carter en chapa con pintura en polvo para una mayor durabilidad. Doble entrada de agua (lado turbina y otro lado). Ojo del timon desmontable y adjustable, pie mecánico para facilitar los movimientos y pies de apoyo suplementarios. Turbo reductor con rendimientos mejores de la clase. Bobina con núcleo en chapa calandrada (no se daña el tubo PE extendiendo su durabilidad), rayos internos para permitir el uso de la
máquina en condiciones extremas. Dispositivo exclusivo de rotación con sistema ergonómico que alivia el trabajo del operador y mejora la seguridad. Levantamiento del carro y de los pies de anclaje a través de pistones hidraulicos.
- Bastidor galvanizado en caliente y bobina pintada
- Componentes mecánicos pintados en RAL 5017
- Turbina montada en monobloque con el reductor para regulación y compensación automática de la velocidad
- Reductor de 4 velocidades con desenganche automático, dispositivos de rebobinado fuera del tambor o con toma de fuerza
- Sistema guía-tubo
- Carro porta-aspersor con 3 ruedas con anchura regulable
- Levantamiento hidráulico del carro y de los pies de anclaje mediante bomba manual
- Rotación de la torreta superior a través de la palanca
- Timon regulable en altura con gato mecánico y pies de apoyo suplementarios
- Aspersor con juego de boquillas
- Tubo flexible de alimentacíon de 4 mt. con empalme esferico hembra lado linea
- Doble entrada de agua lado de la turbina
- Manual de uso y mantenimiento
- Certificado de garantía
